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[德阳新闻] 广汉有望“撤市设区”?这座蜀中小城将有大作用!

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发表于 2018-1-8 11:03:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,德阳市委经济工作暨全市金融工作会议召开。会议强调做好2018年经济工作,德阳将要紧扣“十个聚焦”重点工作,其中提到了“积极稳妥推进广汉撤市设区”


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广汉的“撤市设区”早在去年已经提到——2017年1月8日召开的德阳市八届人大一次会议上的《政府工作报告》中就提到了一个重点”完成罗江县撤县设区,启动广汉市撤市设区,推动什邡市、绵竹市撤市设区和中江县行政区划调整。”

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目前德阳有旌阳、罗江两区,中江县,广汉市、什邡市以及绵竹市。去年7月18日,国务院下发《关于同意四川省调整德阳市部分行政区划的批复》,同意撤销罗江县,设立德阳市罗江区。
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广汉撤市设区有什么好处
1.基础设施有望得到持续改善 | 纳入主城区后,可借力加快推动基础设施互联互通。

2.公共配套条件有望进一步改善 | 作为主城区之一,其辐射功能势必得到强化,有利于人口集聚,加快城市化进程。

3.民生服务标准有望得到提高 | 纳入主城区后,有利于推动公共服务延伸覆盖,大大提高群众生活水平。

4.要素保障功能将进一步强化 | 作为市辖区,有利于实现各类发展要素的统筹和资源整合,破解原先要素制约瓶颈。

5.对外宣传形象将进一步改善 | 成为市辖区,将大大提升对外知名度、美誉度,增强招商引资、招才引智的吸引力。

成德一体化
作为连接成德市域的纽带
广汉的区位条件十分出色
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广汉地处成德绵经济产业带中心地段和成都半小时经济圈内,广汉首先着眼于服务全市经济社会发展大局,积极对接成德绵交通发展。
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成都推动实施“东进、南拓、西控、北改、中优”战略,广汉紧抓“东进、北改”机遇,加快路网对接。
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借势“一带一路”战略,依托青白江区国际铁路港建设,积极做好道路连接规划,促使广汉成为成德同城化发展的重要交通枢纽。

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推进成德同城化
广汉还有更多动作
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“七纵”自西向东为成德大道、天府大道北延线、G108大件公路、成绵高速、旌江干线、成绵扩容线、天府机场快速路;


“六横”自南向北为成都二绕、省道S422(汉彭路—广金公路)、南和路(南兴—和兴)、德阳三环路(北京大道、九高路)、德什快通、南湖路;

“多轨”宝成铁路、成绵乐城际铁路、成兰铁路、广岳铁路、成汶铁路、成都地铁40号线延伸线(北延线轨道交通)、成都地铁23号线延伸线(经彭州到广汉,规划中)、成都地铁36号线(经龙潭寺到德阳)等轨道交通。


来源:四川发布


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